GARDER LA MAITRISE DU CHARIOT

Comment garder la maîtrise du chariot quand on manutentionne des palettes?

S'assurer que la fourche est :
· de niveau.
· assez haute pour s'introduire dans la palette.
· assez large pour que la charge soit bien distribuée.
· entièrement sous la charge.

Comment garder la maîtrise du chariot quand on soulève, incline ou gerbe une charge?

· Soulever la charge à la verticale jusqu'à ce qu'elle ne touche plus au sol, puis l'incliner vers l'arrière.
· S'assurer que la charge n'accroche pas des charges avoisinantes ni tout autre objet.
· Ne pas soulever ou abaisser la fourche avant d'avoir arrêté le chariot et serré le frein.
· S'assurer que la fourche ne supporte plus la charge avant de reculer.

Comment garder la maîtrise du chariot lors des déplacements?

· Incliner la charge vers l'arrière.
· Rouler alors que la fourche est aussi près que possible du plancher et que le mât est incliné vers l'arrière.
· Adapter la vitesse de déplacement aux conditions de conduite, à la charge et à l'état des lieux.
· Obéir aux panneaux de signalisation.
· Ralentir à tous les carrefours, klaxonner et s'assurer qu'il y a un dégagement suffisant à l'avant et à l'arrière du chariot ou de la charge avant de tourner.
· Attention aux piétons.
· Éviter les arrêts soudains.
· Se déplacer en marche arrière quand on a la vue obstruée par la charge et toujours regarder dans le sens de la marche.
· S'assurer que la hauteur libre est suffisante avant d'entrer quelque part ou de soulever la fourche.
· Surveiller le parcours qu'on emprunte et faire attention aux flaques d'huile ou de liquide, aux objets qui traînent, aux trous, aux surfaces inégales, aux piétons ou aux autres véhicules.
· Approcher et traverser les voies ferrées à la diagonale.
· Se tenir à une distance sécuritaire des lignes aériennes d'électricité.

Comment conduire en gardant la maîtrise du chariot?

· Faire porter la charge sur les roues avant.
· Manoeuvrer à l'aide des roues arrière.
· Ne pas braquer le volant d'un chariot élévateur brusquement à haute vitesse.
· Ne pas surcharger le chariot. Une surcharge peut entraîner une perte de maîtrise de la direction.
· Ne pas ajouter de contrepoids pour tenter d'améliorer la conduite.

Comment garder la maîtrise du chariot en marche arrière?

· Regarder vers l'arrière.
· Klaxonner avant de se mettre en marche.
· Rouler lentement.
· S'arrêter quand on a la vue obstruée, même partiellement.
. Klaxonner avant de se remettre lentement en marche.

Comment garder la maîtrise du chariot dans une pente ascendante ou descendante?

· Diriger la fourche vers le bas lorsqu'elle n'est pas chargée.
· Diriger la fourche vers le haut lorsqu'elle est chargée.
· Ne pas tourner tant qu'on n'est pas revenu sur terrain horizontal.

Comment garer un chariot élévateur?

· Verrouiller un chariot élévateur laissé sans surveillance.
· Stationner dans les endroits approuvés.
· Serrer le frein de stationnement.
· Baisser la fourche à fond ou poser la charge sur le sol.
· Neutraliser les commandes.
· Couper le moteur.
· Débrancher la batterie ou couper l'alimentation du gaz propane.

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CHARGEMENT ET DECHARGEMENT D'UN VEHICULE

Quels véhicules peut-on charger et décharger à l'aide d'un chariot élévateur?

Les chariot élévateur sont un moyen efficace et sécuritaire de charger et de décharger les camions porteurs, les camions gros porteurs, les wagons de chemin de fer et les monte-charge.

Comment préparer l'aire de travail en vue du chargement ou du déchargement d'un véhicule?

· Serrer le frein de stationnement du véhicule.
· Caler les roues du véhicule.
· Descendre les béquilles de sécurité des semi-remorques qui ne sont pas attelées pour les empêcher de basculer.
· Mettre des affiches pour avertir les gens de ne pas déplacer le véhicule.
· S'assurer que la porte d'accès mesure au moins 5 cm (2 po) de plus en hauteur que le chariot.
· S'assurer que le plancher peut supporter le poids combiné du chariot et de la charge.
· Inspecter l'intérieur du véhicule pour voir s'il n'y a pas des débris, des objets détachés, des obstructions ou des trous dans le plancher et si l'éclairage est suffisant.
· Mettre un produit antidérapant aux endroits qui pourraient être rendus glissants en raison des conditions météorologiques.
· S'assurer que les quais et les plates-formes de chargement sont secs, propres et exempts d'huile ou d'obstructions.

Comment charger (ou décharger) un véhicule à l'aide d'un chariot élévateur?

 

· Diriger la fourche vers le bas lorsqu'on se déplace sans charge sur une rampe de chargement.
· Diriger la fourche vers le haut lorsqu'on se déplace avec une charge sur une rampe de chargement.
· Se tenir à l'écart du rebord des quais, des wagons et des rampes de chargement. Marquer clairement les rebords en question.
· Ne pas se servir d'un chariot élévateur pour tirer ou pousser un wagon ou un véhicule.
· Ne pas faire marcher un chariot élévateur trop longtemps dans un véhicule non ventilé.
· Ne pas entrer dans le véhicule si l'une des conditions susmentionnées existe.
· S'assurer que le plateau de chargement est bien ancré et qu'il est assez fort pour supporter la charge avant de s'y engager. (Le poids de la charge doit être clairement indiqué.)
· Traverser les plateaux de chargement lentement et prudemment. Ne pas faire patiner les roues.

Qu'est-il important de savoir quand on charge un wagon de chemin de fer?

· Traverser les voies ferrées à la diagonale.
· Mettre les freins de secours, les cales de roues et le dérailleur avant d'entrer dans un wagon.
· Ne pas stationner un chariot élévateur à moins de trois mètres d'une voie ferrée.
· Ne pas utiliser la fourche d'un chariot élévateur pour ouvrir la porte d'un wagon.

Que faut-il faire quand on emprunte un monte-charge avec un chariot élévateur?

· Ne pas entrer dans un monte-charge avec un chariot élévateur à moins d'y être expressément autorisé.
· Avant d'entrer dans un monte-charge, s'assurer que le poids combiné du chariot et de la charge ne dépasse pas la capacité nominale du monte-charge.
· Approcher du monte-charge lentement, s'arrêter à une distance pratique et entrer tout droit.
· Neutraliser les commandes, couper le moteur et serrer les freins.

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MANUTENTION DE LA CHARGE

Comment faut-il charger un chariot élévateur?

Ne pas dépasser la limite de charge recommandée du chariot élévateur
. La limite de charge nominale du chariot élévateur est indiquée sur sa plaque signalétique.

· Placer la charge en fonction de la distance du centre de gravité de la charge recommandée.
La limite de charge du chariot diminue proportionnellement au déplacement du centre de gravité vers le haut.
· Ne pas utiliser de poids supplémentaire pour équilibrer une surcharge.
· Tenir la charge près des roues avant pour stabiliser le chariot.

Comment faut-il glisser la fourche sous la charge?

· Placer le mât du chariot à la verticale avant de glisser la fourche dans la palette.

· Mettre la fourche de niveau.
· Glisser la fourche à fond sous la charge.
· Régler les bras de la fourche de manière à ce qu'ils soient assez larges pour permettre une bonne distribution de la charge.
· Espacer les bras de la fourche également de chaque côté du longeron central de la palette pour bien équilibrer la charge.
· Ne pas laisser dépasser la fourche derrière la palette lorsqu'on gerbe dans des endroits exigus.
· S'assurer que la charge est bien solide avant de se déplacer. Sinon, refaire l'empilage ou assujettir la charge sur la palette.
· S'assurer que les charges palettisées sont stables, d'aplomb, attachées en croisé si possible et distribuées uniformément.
· Retirer du service les palettes endommagées.

Comment faut-il soulever la charge?

· Lorsque la charge est levée, le chariot est moins stable.
· Vérifier la hauteur libre avant de soulever une charge.
· Ne pas lever ou baisser la charge à moins que le chariot soit arrêté et que les freins soient appliqués.
· Soulever la charge à la verticale ou légèrement inclinée vers l'arrière.
· Ne pas soulever de charge qui dépasse en partie du dosseret de protection si elle risque de tomber sur le conducteur.
· Le conducteur doit rester sur le chariot tant que la charge est levée.

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