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" …le chef d'établissement est tenu de
procéder ou de faire procéder à des vérifications générales périodiques
afin que soit décelée en temps utile toute détérioration susceptible de
créer des dangers "
" Les vérifications sont effectuées par des personnes
qualifiées..."
(art. R 233-11 du code du travail )
Quand faut-il
faire l'inspection d'un chariot élévateur à fourche?
Le
conducteur doit inspecter son chariot élévateur à tous les jours avant
de l'utiliser.
De quoi se
compose l'inspection quotidienne?
Le conducteur
doit effectuer un contrôle visuel (un " tour " d'inspection) avant de
faire démarrer le chariot élévateur.
Après le contrôle
visuel, avant d'utiliser le chariot élévateur, il doit effectuer un contrôle
de bon fonctionnement de ce dernier.
Que faut-il
inspecter pendant le contrôle visuel d'avant-démarrage?
· État général
et propreté.
· Plancher : libre d'objets pouvant causer un accident.
· Bon dégagement aérien.
· Obstacles à éviter au démarrage.
· Extincteur en place et bien chargé.
· Niveau d'huile à moteur, d'essence et d'eau dans le radiateur (chariots
au GPL, au gaz ou au diesel).
· Vérifier si la batterie est bien chargée, si les fils des câbles ne
sont pas à découvert, si les contacts de la batterie sont propres, bien
solides et en bon état, si les bouchons d'aération sont propres, si le
niveau d'électrolyte dans les piles est adéquat, si les supports et mécanismes
de retenue sont en place.
· Vérifier si les boulons, écrous, protecteurs, chaînes ou enrouleurs
de canalisations hydrauliques ne sont pas endommagés, manquants ou mal
installés.
· Roues et pneus en bon état, bonne pression d'air dans les pneus le cas
échéant.
· Bras de fourche non déformés ni fêlés; verrous de positionnement en
bon état; dents du tablier porte-fourche intactes.
· Goujons d'ancrage de la chaîne droits, solides et non usés.
· Pas de flaque ni de suintage indiquant une fuite.
· Canalisations bien en place, sans pincement, frottement ni usure.
· Klaxon assez fort pour percer les bruits de fond; bonne marche des autres
dispositifs avertisseurs.
· Tous les feux et indicateurs du panneau de commande fonctionnent.

Que
faut-il inspecter pendant le contrôle de bon fonctionnement?
· Pédale de
frein ferme; arrêt sans secousse.
· Frein de stationnement capable de résister à une légère accélération.
· Bonne réaction du frein de sécurité quand le conducteur se lève de son
siège.
· Embrayage et changement de vitesse sans sursaut ni secousse.
· Tous les feux et indicateurs du panneau de commande fonctionnent.
· Bon jeu du volant.
· Bon fonctionnement du mécanisme de levage (monter la fourche au maximum
et la redescendre à fond). · Bon fonctionnement du mécanisme d'inclinaison
(pencher le mât au maximum vers l'avant puis vers l'arrière).
· Vérins et canalisations : pas de fuite après les vérifications qui précèdent.
· Aucun bruit anormal.
Si l'une de ces vérifications révélait
une anomalie, contactez votre prestataire de service pour effectuer une
vérification voir une réparation.
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